Podnośniki dźwigniki wciągniki
Artykuły poświęcone dźwigom, wózkom podnośnym, sztaplarkom i wciągnikom.

A Suwnica ma flagi w wózku, który biegnie poziomo wzdłuż szyn suwnicy bramowej, zazwyczaj montowane pod belki obejmujących między pianin, które same koła, tak aby cały żurawia może przenieść pod kątem prostym do kierunku hali suwnicowej na szynach. Te żurawie się we wszystkich rozmiarach, a niektóre z nich mogą przenosić bardzo ciężkich ładunków, zwłaszcza bardzo dużych przykładów wykorzystywanych w instalacjach przemysłowych lub stoczni. Specjalna wersja jest kontener żurawia (lub “Portainer” żurawia, nazwany po pierwszym producentem), przeznaczone do załadunku i rozładunku statku ponosi kontenerów w porcie.

Przenośniki żurawia
Również znany jako “zawieszone żurawia”, tego typu żurawia działa w taki sam sposób jak suwnica, ale bez pianin. Flagi znajduje się na wózku, który porusza się w jednym kierunku wzdłuż jednej lub dwóch belek, które przenieść pod kątem prostym do podwyższonych wzdłuż torów, często montowanych wzdłuż bocznej ściany zespół w obszarze fabryki. Niektóre z nich mogą dźwigu bardzo ciężkich ładunków.
Pływające dźwigi wykorzystywane są głównie w most budynku i budowy portu, ale są one również wykorzystywane do sporadycznego załadunku i rozładunku w szczególnie ciężkich ładunków lub nietypowej i off statków. Niektóre dźwigi pływające są montowane na Ponton, inni są wyspecjalizowane żurawia barek z podnoszenia wydajności przekraczającej 10000 ton i były wykorzystywane do transportu całego mostu sekcje. Pływające dźwigi zostały również wykorzystane w celu odzysk zatopionych statków.

Pełzacz żuraw pełzacz jest żuraw konny u an podwozie rezygnować komplet ślady zapewnić pod kątem ten stałość i zdolność poruszania się od ten żuraw. Pełzacz żurawie mieć obydwaj korzyści i wady znajdujący się w rozpoznawaniu u ich zamierzony używać. Ten główny przewaga od pełzacz ach tak? oni puszka metalowa posuwać się dalej umiejscowienie i wypełniać podwiezienia rezygnować bardzo mały umieszczać - w górze , równie ten żuraw jest stajnia u jego ślady rezygnować nie wysięgniki. W dodatek , pełzacz żuraw jest od podróżowanie rezygnować ciężar. Ten główny wada od pełzacz żuraw ach tak? oni są bardzo ciężki, i zajmujący się produkcją konserw łatwo być poruszony z jeden praca umiejscowienie do najbliższy rezygnować znaczący wydatek. Typowo, duży pełzacz musi być demontował i poruszony przy wózek, rygiel samochody albo statki zostać transportować wobec jego najbliższy określenie miejsca. Pełzacz żurawie rząd w podnoszenie uprawnienie z około 40 NAM tony wobec 3500 NAM tony. Kętnar żuraw Portainer kętnar żurawie przy ten Hamburg Przystań Portainer kętnar żurawie przy ten Hamburg Przystań kętnar żuraw ma podnieść w wózek który biegi horyzontalnie naprzód kętnar sztachety, zwykle zamocowanych poniżej belka napinający pomiędzy listwy który osobiście mieć koła byle tylko całe żuraw puszka metalowa ruszyć z miejsca przy prawy kąty do kierunek od ten kętnar sztachety. Tych żurawie wchodzić wszystko sortuje, i niektórzy puszka metalowa ruszyć z miejsca bardzo ciężki ładunki, szczególnie ten niezmiernie duży przykłady używany w stocznie albo przemysłowy instalacje. nadzwyczajne wydanie gazety wersja jest ten zbiornik żuraw (albo Portainer dźwig, wspomniany za ten pierwszy wykonawca), osoba wyznaczona pod kątem ładowanie i wyładowanie wysyłać towary - ponoszone kontenery przy port. Powyżej dźwig Także wiedział równie zawieszony dźwig, ten typ od dźwig prace tak samo droga równie kętnar dźwig oprócz rezygnować listwy. Ten podnieść jest u wózek który porusza się w jeden kierunek naprzód jeden albo dwa belki, który ruszyć z miejsca przy prawy kąty wobec ów kierunek naprzód podniesiony ślady, często konny naprzód ten strona ściany od an zebranie powierzchnia w fabryka. Niektórzy od im puszka metalowa podnieść bardzo ciężki ładunki. Jesteście używany głównie w wypełnić lukę budynek i port zabudowanie, oprócz oni są także używany pod kątem okolicznościowy ładowanie i wyładowanie od specjalnie ciężki albo niezgrabny ładunki u i od statki. Niektórzy płynny dźwigi jesteście konny u ponton, drudzy jesteście wyspecjalizowany dźwig targować się rezygnować podnoszenie uprawnienie niezmierzony 10,000 tony i zostały używany do transportować cały wypełnić lukę rozcina. Płynny dźwigi mieć także był używany do ocaleć zatopiony statki. dźwig naczynia jesteście często używany w od brzegu zabudowanie. Ten największy obrotowy dźwigi mogą być ufundować u SSCV Thialf, który ma dwa dźwigie rezygnować uprawnienie od 7,100 metryczny tony każdy. Uglen jest inny, mniejszy dźwig naczynie. Naczynie (pokładowy) Umieszczony od statki i używany pod kątem ładunek okrętowy operacje gdzie nie brzeg wyładowanie wygody jesteście rozporządzalny. Najliczniejszy jesteście diesel - hydrauliczny albo elektryczny - hydrauliczny. Antena dźwig Antena dźwigi zwykle rozciągać się z śmigłowce wobec podnieść duży ładunki. Śmigłowce jesteście wypłacalny podróżować wobec i podnieść w dzielnice ów jesteście trudniejszy wobec dojeżdżać przy konwencjonalny dźwig. Antena helikopter dźwigi jesteście najliczniejszy wspólnie używany do podnieść jednostki ładunki do zakupy ośrodki, wielo magazynowanie budynki etc. Jednakże, oni puszka metalowa podnieść gruntownie coś rezygnować ich podnoszenie uprawnienie, (i.e. samochody, łodzie, baseny, etc.). Oni także praca równie nieszczęście ulga za naturalny klęska żywiołowa pod kątem czysty - w górze, i podczas niespodziewany - ognie oni są able wobec uchwalać ogromny wiadra od woda przez ognie wobec wyrażać im na zewnątrz.

Typy od podnośnik ten podstawowy ma dwa import cecha charakterystyczna wobec określać ono: podnoszenie środek między skrajnościami i władza typ. Ten podnoszenie środek między skrajnościami jest obaj drut powróz, zawinięty wokoło pewien cylindryczny pojemnik metalowy, drewniany lub tekturowy, albo ciężar - łańcuch , podniesiony przy pewien rolka ze sznurem rezygnować nadzwyczajne wydanie gazety zysk wobec najmować ten łańcuch. Ten władza typ mogą być obaj elektryczny motor albo przewietrzyć motor. Obydwaj ten drut powróz podnośnik i łańcuch podnieść zostały w wspólny używać skoro ten 1800s. Podnośnik mogą być zbudowany równie jeden integralny - wagon drobnicowy jednostka , osoba wyznaczona pod kątem kosztować - skuteczny kupowanie i pohamować używać , albo ono mogą być zbudowany równie zbudowany - w górze zwyczaj jednostka, osoba wyznaczona pod kątem trwałość i świadczenie. Ten zbudowany - w górze podnieść mają być dużo liczniejszy wydatek , oprócz wola także być łatwiejszy wobec naprawiać i liczniejszy trwały. Wagon drobnicowy jednostki jesteście osoba wyznaczona pod kątem światło wobec pohamować zwyczaj , chwila zbudowany - w górze jednostki jesteście osoba wyznaczona pod kątem ciężki wobec trudny świadczenie. maszyna sklep albo zmyślający sklep wola używać an integralny - wagon drobnicowy podnośnik , chwila Stal Młyn albo NOSOWY byłby używać zbudowany - w górze jednostka wobec spotykać trwałość, świadczenie, i życzenia. Zabudowanie podnosi Także wiedział równie Człowiek - Podnieść, albo zabudowanie elewator , ten typ od podnośnik jest wspólnie używany u duży łuska zabudowanie projekty , taki jak wysoki - wstać budynki albo większy szpitale. Ten zamierzać trwający wobec uchwalać personel i materiały szybko pomiędzy ten ziemia i wyższa oferta piętra , albo pomiędzy górny piętra. Ten zabudowanie podnośnik jest wykonane w górze od obaj jeden albo dwa metaliczny klatki który podróżować pionowo naprzód zgromadzony maszt wieża rozcina. Pod kątem kontrolowany podróżować naprzód ten maszt rozcina , najliczniejszy nowoczesny zabudowanie podnosi użytkować zmotoryzowany drabina stajenna - i - kółko zębate system konny do ten maszt rozcina , chwila niektórzy starszy podnosi wciąż użytkować system od przeciwwaga. Chwila podnosi zostały przeważnie przedstawić w Euroobligacja, Porcelana jest wynurzanie się równie wiodący wykonawca od podnosi. W ten Nam , Ogólny Kontrahenci renta albo najmować podnosi pod kątem specyfik przedsięwzięcie. Należność towarzystwa taki jak Zjednoczony Podnieść Wyposażenie zapewnić ustanowienie, rozmontowanie, i naprawiać usługi wobec ich podnosi wobec zapewnić Ogólny Kontrahenci rezygnować uruchomić usługi. Łańcuch albo drut powróz Wspólny mały przewóz podnosi jesteście od dwa główny typy, ten łańcuch podnośnik albo łańcuch kloc i ten drut powróz albo telegraf typ. Łańcuch podnosi maj mieć dźwignia wobec uruchamiać ten podnieść albo mieć pętla od pracy łańcuch ów jeden ciągnie przez ten kloc który wtedy aktywuje ten kloc wobec uprawiać ten główny podnoszenie łańcuch. dłoń zasilany podnośnik rezygnować urządzenie zapadkowe koło jest wiedział równie ” urządzenie zapadkowe dźwignia podnieść ” albo, potocznie, ” przyjść - - Długi “. Ten pierwotny podnośnik od ten typ był rozwijał przy Abraham Maasdam od Głęboki Zatoczka, Colorado około 1919, i późniejszy skomercjalizowany przy jego syn Felber Maasdam, około 1946. To było skopiowany przy dużo fabrykanci w świeży dekada. Urządzenie zapadkowe dźwignia podnośnik. urządzenie zapadkowe dźwignia podnośnik. Urządzenie zapadkowe dźwignia podnosi mieć ten przewaga ów oni puszka metalowa zwykle być operowany w wszelki orientacja, pod kątem ciągnący, podnoszenie albo wiążący. Łańcuch kloc typ podnosi jesteście zwykle odpowiedni tylko pod kątem pionowy podnoszenie. Pod kątem ustalony oszacowany ciężar drut powróz jest latarnik w waga na jednostkę długość oprócz od początku do końca długość jest spółka z ograniczoną odpowiedzialnością a propos cylindryczny pojemnik metalowy, drewniany lub tekturowy średnica ów ten telegraf musi być rana do. Ten podnośnik łańcuch od łańcuch podnośnik jest daleki większy niż ten liftwheel przez który łańcuch maj funkcja. Więc, wysoki - świadczenie łańcuch podnośnik maj być od znacząco mniejszy fizyczny rozmiar niż drut powróz podnośnik oszacowany przy ten sam obciążenie robocze. Obydwaj układy zabraknąć przez czas przez zmęczenie łamie jeśli operowany wielokrotnie przy ładunki więcej niż mały odsetka od ich rozciągliwy łamanie się siła. Podnosi jesteście często osoba wyznaczona rezygnować wewnętrzny trzyma kurczowo wobec spółka z ograniczoną odpowiedzialnością pracy ładunki poniżej ten próg. Rezygnować taki spółka z ograniczoną odpowiedzialnością drut powróz rdze od wewnątrz zewnętrzny chwila łańcuch ogniwa jesteście znacznie zredukowany w przekrój przez wlec się ten wewnętrzny powierzchnie. Regularny smarowanie od obydwaj rozciągliwy układy jest polecany wobec redukować częstotliwość od wymiana. Wysoki szybkość podnoszenie, większy niż około 60 stopy na protokółowac przebieg zebrania m min ), żąda drut powróz rana u cylindryczny pojemnik metalowy, drewniany lub tekturowy, ponieważ łańcuch przez kieszeń koło rodzi zmęczenie - pobudzanie rezonans pod kątem długi podwiezienia. Ten wyładowany drut powróz od mały dłoń zasilany podnosi często eksponaty zawęźlony “umieszczać”, wykonaniem ten używać od łańcuch podnośnik w ten zgłoszenie najemca zawód, oprócz cięższy. W dodatek, jeśli ten drut w drut podnośnik brakuje, ono puszka metalowa biczować i przyczynowy szkoda, chwila łańcuch wola zwykłe łamać.

Żuraw wszedł na spedytorze ciężarówki dostarcza mobilności dla tego typu żurawia.

Ogólnie, te żurawie są zaprojektowane, by być w stanie się, by podróżować na ulicach i autostradach, eliminując potrzebę dla specjalnego wyposażenia, by przetransportować żurawia do jobsite. Kiedy pracując nad jobsite, wysięgniki są rozciągnięte poziomo od podwozia wtedy na dół pionowo, by zrównać i ustabilizować żurawia kiedy stacjonarny i podnosząc w górę. Wiele żurawi samochodowych posiada ograniczoną powoli podróżowaną zdolność (tylko kilka mil morskich na godzinę) kiedy zawieszając ładunek. Wielka troska musi zostać wzięta nie rozhuśtywać ładunek bokiem z kierunku podróży, ponieważ większość anty przechylanej stateczności wtedy leży w sile i sztywności zawieszenia płatności podwozia. Większość żurawi tego typu też ma ruszanie przeciwwag dla stabilizacji poza tym z wysięgników. Ładunki wstrzymywały płatność bezpośrednio ponad stawać dęba pozostać więcej stajnią, ponieważ większość wagi samego żurawia samochodowego wtedy działa jako przeciwwaga do ładunku. Fabryczny obliczone diagramy (albo elektroniczne gwarancje) są użyte przez spekulanta giełdowego żurawia, by określić, że maksymalne bezpieczne ładunki dla stacjonarnego (outriggered) pracują jak również (dalej - gumę) ładunki i przejeżdżając szybkości.

Żurawie samochodowe sięgają w udźwigu od około 14.5 ton US do około 1300 ton US.
Omega, którą 18 tony szorstki żuraw terenu wyprodukował przez P & H.

Żuraw wszedł na podwoziu z czterema gumą męczy się to jest zaprojektowany, ponieważ wybierają - i - nosić operacje i, ponieważ - droga i “szorstki teren” aplikacje. Wysięgniki, które rozciągają się poziomo i pionowo są użyte, by zrównać i ustabilizować żurawia dla podnoszenia w górę.

Te teleskopowe żurawie są jednosilnikowymi maszynami, gdzie ten sam silnik jest użyty do napędzania podwozia jako jest użyty do napędzania żurawia, podobnego do żurawia pełzacza. Jednakże, w szorstkim żurawiu terenu, silnik zwykle jest wsiadany na w podwoziu raczej niż w wyższym, jak żuraw pełzacza.

[zredaguj] żurawia Crawler

Pełzacz jest żurawiem wsiadanym na na podwoziu z kompletem szlaków (też zawołanych pełzacze)temu utrzymują stateczność i mobilność żurawia. Żurawie pełzacza mają zarówno korzyści i wady w zależności od ich zamierzone użycie. Główna korzyść pełzacza jest, że oni mogą ruszyć się na miejscu i wykonują podniesienia z bardzo małą budową, ponieważ żuraw jest stały na jego szlakach z żadnymi wysięgnikami. W dodatku , żuraw pełzacza jest zdolny podróżowania z ładunkiem. Główna wada żurawia pełzacza jest, że oni są bardzo ciężcy i nie mogą łatwo zostać ruszony z jednego miejsca pracy do następnego bez znaczącego wydatku. Typowo, duży pełzacz musi zostać rozmontowany i jest ruszony przez ciężarówki, samochody szyny albo statki, by zostać przetransportowany do jego następnego miejsca.

Żurawie pełzacza sięgają w udźwigu od około 40 ton US do 3500 ton US.
Żurawie portalu Portainer w Hamburg Harbour
Żuraw portalu ma podnoś w górę w urządzeniu odbierającym prąd, które biegnie poziomo wzdłuż szyn portalu, zwykle dopasowanych pod belką sięgając między wspornikami sam, które koła mają, żeby cały żuraw mógł ruszyć się pod kątem prostym do kierunku szyn portalu. Te żurawie przychodzą w wszystkich wielkościach i jakiś może ruszyć bardzo ciężkie ładunki, szczególnie niezmiernie duże przykłady użyły w stoczniach albo przemysłowych instalacjach . Specjalna wersja jest dźwigiem kontenerowym (albo “Portainer” żuraw, dany imię po pierwszy producencie), były projektantem dla załadowywania i rozładowywania statek - borne pojemników w porcie.

[zredaguj] Overhead żurawia

Też znany jako “zawieszony żuraw”, ten typ prac żurawia w tej samej drodze jako żurawiu portalu ale bez wsporników. Podnoś w górę jest na urządzeniu odbierającym prąd, które rusza się w jednym kierunku wzdłuż jednego albo dwóch belek, których ruch pod kątem prostym do tego kierunku wzdłuż nadziemnych szlaków, często wsiadanych na wzdłuż bocznych ścian montażowego obszaru w fabryce. Trochę ich może podnieść bardzo ciężkie ładunki.
SSCV Thialf
Spławiając żurawie jest użyty głównie w budynku mostu i konstrukcji portu, ale oni też są użyci do sporadycznego ładowania i rozładowując specjalnie ciężkich albo niezgrabnych ładunków statki z przerwami. Jakieś ruchome żurawie są wsiadany na na pontonie, inni są ograniczeni barki żurawia z udźwigiem przewyższającym 10,000 ton i zostać użyty, by przetransportować całe sekcje mostu. Spławiając żurawie też został użyty, by ocalić zatopione statki.

Statki żurawia często są użyte w przybrzeżnej konstrukcji. Największe żurawie obrotowe mogą zostać znaleziony na Thialf SSCV, który ma dwa żurawie z pojemnością 7,100 ton metrycznych każdych.

Ulokował się na statkach i użył do operacji ładunku, gdzie żadne urządzenia rozładunkowe brzegu nie są dostępne. Najwięcej są dieslowski - hydrauliczny albo elektryczny - hydrauliczny.

Powietrzne żurawie zwykle rozciągają się od helikopterów, by podnieść duże ładunki. Helikoptery są w stanie się, by podróżować do i rozwiewać się w obszarach, które są trudniejsze, by sięgnąć przez konwencjonalnego żurawia. Powietrzne żurawie helikoptera najzwyklej są użyte, by podnieść jedności / ładunki na centrach handlowych, wielokondygnacyjnych budynkach, highrises, etc. However, oni mogą rozwiać się zasadniczo coś w ich udźwigu, (i.e. samochodach, łodziach, basenach, etc.). Oni też pracują jako ulga katastrofy po klęskach żywiołowych dla gruntownego czyszczenia i podczas dzikich ogni oni są w stanie się, by nosić ogromne komory wody przez ognie położyć ich.

Przykłady zawierają:

* 64 Skycrane Sikorsky S / Erickson Air Crane - cywilny wersja
* 54 Tarhe CH - wojskowy wersja
* 26 Mi - Russian lecący helikopter żurawia
* 234 Chinook - Boeing Helicopters / Columbia Helicopters tandem wirniki ciężkiego podniesienia

Żuraw jest typem żurawia, gdzie poziomy członek (kliwer albo rozkwit), popierając ruchomy podnosić w górę, jest naprawiony do ściany albo do podłoga wsiadany na filar. Żurawie są użyte w przemysłowych założeniach i na wojskowych pojazdach. Kliwer może huśtać się przez łuk, dać dodatkowy boczny ruch, albo zostać określony położenie. Podobne żurawie, często znane po prostu jako windy, były dopasowane na najwyższym piętrze budynków magazynu, by umożliwić dobra zostać podniesieni do wszystkich podłóg.
Crane - jak maszyny

Ogólnie przyjęta rozdzielczość żurawia jest maszyną dla podnoszenia i ruszając ciężkie przedmioty za pomocą sznurów albo kable wstrzymywały płatność od ruchomej ręki. Jako taki , maszyna podnoszenia, która nie używa kabli, bo inaczej dostarcza tylko pionowy i nie poziomy ruch, nie może dokładnie zostać zawołany ” żurawia”.

Typy żurawia - jak podnoszenie maszyny zawierają:

* Block i sprzęt
* Capstan (żeglarski)
* Hoist (urządzenie)
* Winch
* Windlass

Technicznie - zaawansowane typy takich maszyn podnoszenia często są znane jako ” żurawie”, nie bacząc na oficjalną rozdzielczość okresu. Jakieś godny uwagi przykłady następują:

żurawia Loader
Żuraw przyczepy rozładowujący cegły AAC w placu budowy

Żuraw przyczepy (też odwiedził kłykieć - rozkwit żuraw) jest hydraulicznie napędzanym wyartykułowanym zbroić się dopasowanym do ciężarówki albo przyczepy i jest użyty do załadowywania / rozładowując pojazd. Liczne łączone sekcje mogą zostać złożona do małej przestrzeni kiedy żuraw nie jest w użyciu. Jeden albo więcej sekcji może być teleskopowy. Często żuraw będzie miał stopień automatyzacji i będzie w stanie się, by rozładowywać albo ładować się bez instrukcji spekulanta giełdowego.

W przeciwieństwie do większość żurawi, spekulant giełdowy musi ruszyć pojazd, by być w stanie się, by oglądać jego ładunek; odtąd nowoczesne żurawie mogą być dopasowany z przenośnym kablowanym albo radiowy połączonym regulującym systemem, by uzupełnić żuraw wsiadany na hydrauliczne drążki sterujące.

W UK, ten typ żurawia prawie niezmiennie jest znany potocznie jako “Hiab”, częściowo, ponieważ ten producent wymyślił żurawia przyczepy i był po pierwsze do rynku UK i częściowo, ponieważ wyróżniające imię zostało pokazane w widocznym miejscu na ręce rozkwitu.

To jest żuraw przyczepy wsiadany na na podwoziu z kołami. To podwozie może jechać na przyczepie. Ponieważ żuraw może ruszyć się na przyczepie, to może być lekkim żurawiem, więc przyczepa jest pozwolona, by przetransportować więcej dóbr.

Producent rolloader żurawie zawierają Kennis Holendrów [2] i Finnish spółka Hiab (Hydrauliska Industri AB)….

żurawia Stacker

Żuraw z mechanizmem typu podnośnika widłowego użył w automatyzowany ( sterowany komputerowo) magazyny (znane jako zautomatyzowane przechowywanie składowanie i system wyszukiwania (JAKO / RS)). Ruchy żurawia na szlaku w nawie bocznej magazynu. Widelec może zostać podnoszony albo jest obniżony do jakiegoś z poziomów półki przechowywania składowanie i może zostać rozciągnięty do półki, by zgromadzić i odzyskać produkt. Produkt może w jakichś przypadkach być tak duży jak automobil. Żurawie układającego w stóg często są użyte w dużych magazynach zamrażalnika zamrożonych producentów jedzenia. Ta automatyzacja unika wymagania, by wiertła podnośnika widłowego pracowali w pod zamrażaniem temperatur każdy dzień.

Sidelift jest droga idącą ciężarówką albo naczepą, która jest użyta, by podnosić w górę i przetransportować pojemniki standardu CERTYFIKATU JAKOŚCI ISO. Lifitng pojemników jest osiągnięty przez użycie równoległego żurawia jak windy, które mogą zostać użyta, by podnieść pojemnik z ziemi, albo od pojazdu kolei.

Witamy na naszej stronie w całości poświęconej takim tematom jak: dźwigi, podnośniki, suwnice, sztaplarki, wciągarki i inne.

Przyjrzymy się zasadom funkcjonowania tych urządzeń przemysłowych wykorzystywanych w przemyśle i budownictwie. Urządzenia te można spotkać na halach produkcyjnych, w fabrykach i na wszelkiej maści obiektach przemysłowych.

PEWIEN żuraw jest pewien maszynowy urządzenia podnoszącego wyposażony rezygnować pewien nawijacz, drut linki i snopy ów mogą być używany obydwaj wobec podnieść i zniżyć materiały i wobec ruszyć z miejsca im horyzontalnie. Ono używa jeden albo liczniejszy prosty maszyn wobec wierzyciel maszynowy przewaga i tak ruszyć z miejsca ładunki za ten normalny zdolność od pewien ludzki. Żurawie jesteście wspólnie zaangażowany do pracy podnośniki w ten transportować przemysł pod kątem ten ładowanie i wyładowanie od przewóz ; w ten przemysł budowlany pod kątem ten ruch od materiały ; i w ten produkcja przemysł pod kątem ten montaż od ciężki wyposażenie.