Suwnica
A Suwnica ma flagi w wózku, który biegnie poziomo wzdłuż szyn suwnicy bramowej, zazwyczaj montowane pod belki obejmujących między pianin, które same koła, tak aby cały żurawia może przenieść pod kątem prostym do kierunku hali suwnicowej na szynach. Te żurawie się we wszystkich rozmiarach, a niektóre z nich mogą przenosić bardzo ciężkich ładunków, zwłaszcza bardzo dużych przykładów wykorzystywanych w instalacjach przemysłowych lub stoczni. Specjalna wersja jest kontener żurawia (lub “Portainer” żurawia, nazwany po pierwszym producentem), przeznaczone do załadunku i rozładunku statku ponosi kontenerów w porcie.
Przenośniki żurawia
Również znany jako “zawieszone żurawia”, tego typu żurawia działa w taki sam sposób jak suwnica, ale bez pianin. Flagi znajduje się na wózku, który porusza się w jednym kierunku wzdłuż jednej lub dwóch belek, które przenieść pod kątem prostym do podwyższonych wzdłuż torów, często montowanych wzdłuż bocznej ściany zespół w obszarze fabryki. Niektóre z nich mogą dźwigu bardzo ciężkich ładunków.
Pływające dźwigi wykorzystywane są głównie w most budynku i budowy portu, ale są one również wykorzystywane do sporadycznego załadunku i rozładunku w szczególnie ciężkich ładunków lub nietypowej i off statków. Niektóre dźwigi pływające są montowane na Ponton, inni są wyspecjalizowane żurawia barek z podnoszenia wydajności przekraczającej 10000 ton i były wykorzystywane do transportu całego mostu sekcje. Pływające dźwigi zostały również wykorzystane w celu odzysk zatopionych statków.